Kas ir jūras elektriskais droseļvārsts?
Motorizēts droseļvārstsir daudzpusīga un efektīva plūsmas kontroles ierīce, ko izmanto, lai regulētu šķidrumu un gāzu plūsmu dažādos lietojumos. Tam ir apļveida disks, kas griežas cauruļvadā, lai atvērtu vai aizvērtu plūsmu. Motorizētais izpildmehānisms automatizē šo procesu, ļaujot precīzi kontrolēt un ātri reaģēt uz sistēmas prasībām. Šie vārsti ir lieliski piemēroti HVAC, ūdens attīrīšanai un rūpnieciskiem procesiem, un tie ir pazīstami ar savu vieglo konstrukciju, zemu spiediena kritumu un minimālajām apkopes prasībām. Tie atbalsta arī integrāciju ar automatizētām vadības sistēmām, uzlabojot kopējo sistēmas efektivitāti. I-FLOW jūras elektriskie motorizētie droseļvārsti
Pārskats
Izmēru diapazons: DN40 līdz DN600 (no 2 collas līdz 24 collu)
Vide: ūdens, jūras ūdens
Standarti: EN593, AWWA C504, MSS SP-67
Spiediena rādītāji: KLASE 125-300 / PN10-25 / 200-300 PSI
Materiāli: čuguns (CI), kaļamais čuguns (DI)
Veidi: vafeļu tips, izciļņa tips, dubultā atloka tips, U tips, rievas gals
Galvenās jūras elektrisko motorizēto droseļvārstu priekšrocības
1. Precision Control: Elektriskie izpildmehānismi nodrošina precīzu un uzticamu vārstu vadību, kas ļauj efektīvi regulēt šķidruma plūsmu uz kuģa. Tas uzlabo ekspluatācijas drošību un efektivitāti jūras operāciju laikā.
2. Izturīga konstrukcija: Izgatavoti no augstas kvalitātes korozijizturīgiem materiāliem, šie vārsti ir ideāli piemēroti izaicinošām piekrastes vidēm. To izturīgais dizains nodrošina ilgmūžību un uzticamu veiktspēju pat skarbos apstākļos.
3. Kompakts un viegls dizains: Vārstu un izpildmehānismu kompaktais un vieglais raksturs atvieglo uzstādīšanu un integrāciju esošajās cauruļvadu sistēmās, optimizējot telpas izmantošanu uz kuģa.
4. Liels plūsmas ātrums un uzticama izslēgšanās: šie vārsti ir konstruēti lieliem plūsmas ātrumiem un uzticamām slēgšanās iespējām, padarot tos ideāli piemērotus drošai un efektīvai šķidruma apstrādei jūrniecībā.
5. Daudzpusīgs barošanas avots: Atšķirībā no pneimatiskajām sistēmām, elektriskajiem izpildmehānismiem nav nepieciešams atsevišķs pneimatiskais barošanas avots, nodrošinot lielāku elastību un daudzpusību jūras lietojumiem.
Izlikšanas laiks: 2024. gada 24. septembris