Vārsti ir būtiskas kuģa cauruļvadu sistēmu sastāvdaļas, kam ir izšķiroša nozīme šķidruma plūsmas, spiediena un virziena regulēšanā visā traukā. Tie palīdz nodrošināt, ka dažādas sistēmas, tostarp dzesēšanas, balasta, degvielas un ugunsgrēka dzēšanas sistēmas, darbojas efektīvi, droši un uzticami. Bez pienācīgas vārstu kontroles šķidruma sistēmas uz kuģa varētu būt pakļautas darbības traucējumiem, noplūdēm un citiem drošības apdraudējumiem. Šeit ir sniegts sadalījums par to, kā vārsti palīdz kontrolēt plūsmas spiedienu un šķidrumu virzienu kuģa cauruļvadu sistēmās
1. Plūsmas regulēšana un kontrole
- Lodveida vārsti: izmanto vienkāršai ieslēgšanas/izslēgšanas kontrolei, šie vārsti ļauj vai aptur šķidruma plūsmu sistēmā, pilnībā atverot vai aizverot. Tie ir ļoti svarīgi, lai izolētu sistēmas apkopei vai ārkārtas situācijās.
- Globe vārsti: tie ir paredzēti, lai nodrošinātu precīzu šķidruma plūsmas regulēšanu. Tos bieži izmanto lietojumos, kur plūsmas kontrole ir bieži jāpielāgo, piemēram, dzesēšanas sistēmās vai degvielas padeves caurulēs.
2. Spiediena kontrole
- Atbrīvošanas vārsti: šie vārsti automātiski atveras, lai atbrīvotu spiedienu, kad tas pārsniedz iestatīto slieksni. Pārmērīga spiediena palielināšanās gadījumā, piemēram, degvielas sistēmā vai hidrauliskajās līnijās, drošības vārsts novērš katastrofālus bojājumus, droši izlaižot lieko spiedienu.
- Spiediena regulēšanas vārsti: tos izmanto, lai uzturētu konsekventu spiedienu noteiktā diapazonā, kas ir būtiski sistēmām, kuru pareizai darbībai nepieciešams stabils spiediens, piemēram, dzinēja dzesēšanas sistēmai vai degvielas padeves sistēmai.
3. Virziena plūsmas kontrole
- Pretvārsti: tie novērš atpakaļplūsmu, nodrošinot, ka šķidrums var plūst tikai vienā virzienā. Tie ir ļoti svarīgi, lai novērstu pretplūsmu, kas var sabojāt aprīkojumu vai traucēt sistēmas darbību. Piemēram, sateču sistēmās vai balasta sistēmās pretvārsti neļauj jūras ūdenim ieplūst atpakaļ kuģī.
- Trīsceļu un daudzvirzienu vārsti: šie vārsti ir paredzēti, lai novirzītu šķidrumu plūsmu dažādos ceļos. Piemēram, tos var izmantot, lai pārslēgtos starp dažādām degvielas padevēm vai lai novirzītu dzesēšanas ūdeni uz dažādām dzinēja daļām.
4. Izolācija un izslēgšana
- Aizbīdņu vārsti: tos parasti izmanto pilnīgai slēgšanai, kur nepieciešama pilnīga šķidruma plūsmas apturēšana. Ārkārtas situācijās vai apkopes laikā aizbīdņi ļauj izolēt kuģa cauruļvadu sistēmas sekcijas.
- Butterfly vārsti: bieži izmanto, lai kontrolētu lielāku plūsmas apjomu, bet droseļvārsti tiek izmantoti arī ātrai izslēgšanai. To kompaktais dizains nodrošina ātru darbību un efektīvu blīvēšanu.
5. Drošība ārkārtas situācijās
- Ugunsdzēsības sistēmas: Vārsti kontrolē ūdens vai ugunsdrošu ķīmisko vielu plūsmu, lai ugunsgrēka gadījumā slāpētu liesmas. Ātrai un uzticamai šo vārstu aktivizēšanai ir izšķiroša nozīme risku mazināšanā.
- Avārijas izslēgšanas vārsti: šie vārsti ir paredzēti, lai avārijas gadījumā ātri izslēgtu kritiskās sistēmas, piemēram, degvielas padeves caurules vai mehānismus, novēršot turpmākus bojājumus vai briesmas.
6. Plūsmas kontrole specializētās sistēmās
- Balasta sistēmas: Vārsti kontrolē jūras ūdens plūsmu uz balasta tvertnēm un no tām, palīdzot kuģim saglabāt stabilitāti un pareizu svara sadalījumu. Tas ir ļoti svarīgi kuģa līdzsvaram, īpaši iekraušanas vai izkraušanas laikā.
- Dzesēšanas sistēmas: Vārsti regulē ūdens plūsmu caur kuģa dzesēšanas sistēmām, lai nodrošinātu, ka dzinēji un citas iekārtas paliek drošā darba temperatūrā.
- Degvielas sistēmas: Degvielas padeves sistēmā vārsti kontrolē degvielas plūsmu no uzglabāšanas tvertnēm uz dzinējiem, nodrošinot, ka degviela tiek piegādāta ar pareizo spiedienu un ātrumu.
Izlikšanas laiks: 2024. gada 24. decembris