GAV701-300
IFLOW API600 300. klases OS&Y lietais tērauda vārtu vārsts, kas paredzēts jūras un atklātās jūras vajadzībām. Šis augstas kvalitātes vārtu vārsts piedāvā daudzas priekšrocības un ir piemērots sarežģītiem jūras un atklātās jūras vides apstākļiem. Izgatavots no augstas kvalitātes lieta tērauda, šis vārtu vārsts piedāvā izcilu izturību un izturību pret koroziju, nodrošinot uzticamību un ilgmūžību jūras un atklātās jūras operācijās.
Ārējā skrūves un jūga (OS&Y) konstrukcija nodrošina skaidru vizuālu vārsta pozīcijas norādi un ērtu apkopi, kas ir ļoti svarīgi jūras iekārtām. Ar 300. spiediena novērtējumu šis vārsts ir paredzēts augsta spiediena pielietojumiem ar precizitāti un kontroli, padarot to par uzticamu izvēli jūras un jūras sistēmām. Tā izcilās plūsmas kontroles iespējas nodrošina kritisku kuģu un jūras procesu efektīvu un drošu darbību.
IFLOW API600 300. klases OS&Y lietā tērauda vārstu vārsti ir vēlamais risinājums jūras un atklātās jūras darbiem, piedāvājot izturīgu konstrukciju, precīzu vadību un ilgtermiņa uzticamību. Paaugstiniet savas jūras un atklātās jūras darbības līmeni ar šo augstākās klases vārstu, kas paredzēts darbībai vissarežģītākajās vidēs.
· Projektēšana un ražošana atbilst API 600 standartam
· Atloka izmēri atbilst ASME B16.5 standartam
· Izmēri aci pret aci atbilst ASME B16.10 standartam
· Testēšana atbilst API 598 standartam
· Braukšanas režīms: rokas ritenis, konusveida zobrats, elektrisks
| Detaļas nosaukums | Materiāls |
| Ķermenis | A216-WCB |
| Ķīlis | A216-WCB+CR13 |
| Motora pārsega stiprinājuma uzgrieznis | A194-2H |
| Motora pārsega stiprinājuma skrūve | A193-B7 |
| Stublājs | A182-F6a |
| Motora pārsegs | A216-WCB |
| Stieņa aizmugurējais sēdeklis | A276-420 |
| Acs skrūves tapa | Oglekļa tērauds |
| Rokturis | Kaļamais čuguns |

Vārtu vārstus parasti darbina ar rokratu, vārsta T veida atslēgu (atslēgu) vai izpildmehānismu. Rats ir piestiprināts pie vārsta kāta un pārnes tam rotācijas enerģiju. Vārtu atvēršanas laikā rokrata rotācija iegriež vārtu kāta vītni vārtos un otrādi, lai aizvērtu vārtus. Šī enerģija pārvieto vārtu vārsta ķīli uz leju vai uz augšu.
Parasti vārstuļi tiek uzstādīti cauruļvada vietās, kur tie ilgāk paliks atvērti vai aizvērti, jo tiem parasti ir nepieciešams zināms laiks, lai pārslēgtos starp šīm divām pozīcijām.
| NPS | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 |
| L | 177,8 | 190,5 | 203.2 | 228,6 | 254 | 266,7 | 292,1 | 330,2 | 355,6 | 381 | 406 | 432 | 457 | 508 |
| D | 152 | 178 | 191 | 229 | 254 | 279 | 343 | 406 | 483 | 533 | 597 | 635 | 699 | 813 |
| D1 | 120,7 | 139,7 | 152,4 | 190,5 | 215,9 | 241,3 | 298,5 | 362 | 431,8 | 476,3 | 539,8 | 577,9 | 635 | 749,3 |
| D2 | 92 | 105 | 127 | 157 | 186 | 216 | 270 | 324 | 381 | 413 | 470 | 533 | 584 | 692 |
| b | 14.4 | 16.4 | 17.9 | 22.4 | 22.4 | 23.9 | 26.9 | 28,9 | 30.2 | 33,9 | 35,4 | 38,4 | 41,4 | 46,4 |
| nd | 4.–19. | 4.–19. | 4.–19. | 8.–19. | 8.–22. | 8.–22. | 8.–22. | 12.–25. lpp. | 12.–25. lpp. | 12.–29. | 16.–29. lpp. | 16.–32. lpp. | 20.–32. lpp. | 20–35 |
| f | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| H | 345 | 387 | 430 | 513 | 583 | 648 | 790 | 935 | 1100 | 1200 | 1330. gadā | 1480. gadā | 1635. gadā | 1935. gadā |
| W | 200 | 200 | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 500 | 600 | 600 | 650 |