Lietus vārsts ir atloka tipa pretvārsts, ko izmanto notekūdeņu izvadīšanai pāri bortam. Tas ir savienots ar notekūdeņu cauruli vienā galā, bet otrs gals atrodas kuģa sānos, lai notekūdeņi nokļūtu pāri bortam. Tāpēc to var remontēt tikai sausdoka laikā.
Vārsta atloka iekšpusē atrodas daļiņš, kas ir piestiprināts pie pretsvara, un bloķēšanas bloks. Bloķēšanas bloks ir vārsta daļa, ko kontrolē un darbina ārējais rokas ritenis vai izpildmehānisms. Bloķēšanas bloka mērķis ir noturēt atloku vietā, kas galu galā novērš šķidruma plūsmu.
Kad plūsma sākas, operatoram jāizvēlas, vai atvērt bloķēšanas bloku vai turēt to aizvērtu. Ja bloķēšanas bloks ir aizvērts, šķidrums neieplūdīs vārstā. Ja operators atver bloķēšanas bloku, šķidrums var brīvi plūst caur vārstu. Šķidruma spiediens atbrīvos vārstu, ļaujot tam pārvietoties caur izeju vienā virzienā. Kad plūsma apstājas, vārsts automātiski atgriezīsies aizvērtā stāvoklī.
Neatkarīgi no tā, vai bloķēšanas bloks ir savā vietā, ja plūsma plūst caur izvadu, pretplūsma nevarēs iekļūt vārstā pretsvara dēļ. Šī funkcija ir identiska pretvārsta funkcijai, kur pretplūsma ir novērsta, lai tā nepiesārņotu sistēmu. Kad rokturis ir nolaists, bloķēšanas bloks atkal nofiksēs vārstu tā aizvērtā stāvoklī. Nostiprinātais vārsts izolē cauruli apkopei, ja nepieciešams.
| Daļas Nr. | Materiāls | ||||||
| 1 - Korpuss | Lietais tērauds | ||||||
| 2 - Motora pārsegs | Lietais tērauds | ||||||
| 3. Stublājs | Misiņš | ||||||
| 4 - Kontaktdakša | Misiņš | ||||||
| 5 - Uzgrieznis | Tērauds, | ||||||

Lietus vārsts ir pretvārsts, ko izmanto notekūdeņu novadīšanai pāri bortam. Tas vienā galā ir savienots ar sola cauruli, bet otrs gals atrodas kuģa sānos, lai notekūdeņi nokļūtu pāri bortam. Tāpēc to var remontēt tikai sausdoka laikā.
Vārsta atloka iekšpusē atrodas daļa, kas ir piestiprināta pie pretsvara, un bloķēšanas bloks. Bloķēšanas bloks ir vārsta daļa, ko kontrolē un darbina ārējais rokas ritenis vai izpildmehānisms. Bloķēšanas bloka mērķis ir noturēt atloku vietā, kas galu galā novērš šķidruma plūsmu.
Kad plūsma sākas, operatoram jāizvēlas, vai atvērt bloķēšanas bloku vai turēt to aizvērtu. Ja bloķēšanas bloks ir aizvērts, šķidrums neieplūdīs vārstā; ja operators atver bloķēšanas bloku, šķidrums var brīvi plūst caur vārstu. Šķidruma spiediens atbrīvos vārstu, ļaujot tam pārvietoties caur izeju vienā virzienā. Kad plūsma apstājas, vārsts automātiski atgriezīsies aizvērtā stāvoklī.
Neatkarīgi no tā, vai bloķēšanas bloks ir savā vietā, ja plūsma plūst caur izeju, pretplūsma nevarēs iekļūt vārstā pretsvara dēļ. Šī funkcija ir identiska pretvārsta funkcijai, kur pretplūsma ir novērsta, lai tā nepiesārņotu sistēmu. Kad rokturis ir nolaists, bloķēšanas bloks atkal nofiksēs vārstu aizvērtā stāvoklī. Nostiprinātais vārsts izolē cauruli apkopei, ja nepieciešams.
| DN | n1×Φd1 | Hcd1 | ΦD1 | n²×Φd² | Hcd2 | ΦD2 | ΦD | L1 | H1 | H2 | ΦR | Kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 4×18 | 125 | 165 | 8×18 | 160 | 200 | 70 | 180 | 90 | 260 | 140 | 12 |
| 65 | 4×18 | 145 | 185 | 8×18 | 180 | 220 | 85 | 200 | 100 | 270 | 140 | 14 |
| 80 | 8×18 | 160 | 200 | 8×18 | 210 | 250 | 100 | 215 | 108 | 290 | 140 | 20 |
| 100 | 8×18 | 180 | 220 | 8×22 | 240 | 285 | 130 | 250 | 130 | 305 | 140 | 25 |
| 125 | 8×18 | 210 | 250 | 8×22 | 270 | 315 | 158 | 290 | 152 | 330 | 160 | 36 |
| 150 | 8×22 | 240 | 285 | 8×22 | 295 | 340 | 190 | 330 | 176 | 260 | 160 | 43 |
| 200 | 8×22 | 295 | 340 | 12 × 22 | 350 | 395 | 240 | 425 | 180 | 350 | 160 | 72 |