DIN standarta StormValve

· Beigu standarts: EN 1092/A (DIN2501)
· Urbti atloki: PN10 (DN50–DN250).
· Ražots saskaņā ar JISF7400.
·Klātienes standarts: DINHNASr6.
· Spiediena vērtējums: PN4 (DN50-DN250).
· Atloki saskaņā ar JIS B2220-5K, 10K

Produkta informācija

Produkta tagi

Produkta apraksts

Lietus vārsts ir atloka tipa pretvārsts, ko izmanto notekūdeņu izvadīšanai pāri bortam. Tas ir savienots ar notekūdeņu cauruli vienā galā, bet otrs gals atrodas kuģa sānos, lai notekūdeņi nokļūtu pāri bortam. Tāpēc to var remontēt tikai sausdoka laikā.

Vārsta atloka iekšpusē atrodas daļiņš, kas ir piestiprināts pie pretsvara, un bloķēšanas bloks. Bloķēšanas bloks ir vārsta daļa, ko kontrolē un darbina ārējais rokas ritenis vai izpildmehānisms. Bloķēšanas bloka mērķis ir noturēt atloku vietā, kas galu galā novērš šķidruma plūsmu.

Kad plūsma sākas, operatoram jāizvēlas, vai atvērt bloķēšanas bloku vai turēt to aizvērtu. Ja bloķēšanas bloks ir aizvērts, šķidrums neieplūdīs vārstā. Ja operators atver bloķēšanas bloku, šķidrums var brīvi plūst caur vārstu. Šķidruma spiediens atbrīvos vārstu, ļaujot tam pārvietoties caur izeju vienā virzienā. Kad plūsma apstājas, vārsts automātiski atgriezīsies aizvērtā stāvoklī.

Neatkarīgi no tā, vai bloķēšanas bloks ir savā vietā, ja plūsma plūst caur izvadu, pretplūsma nevarēs iekļūt vārstā pretsvara dēļ. Šī funkcija ir identiska pretvārsta funkcijai, kur pretplūsma ir novērsta, lai tā nepiesārņotu sistēmu. Kad rokturis ir nolaists, bloķēšanas bloks atkal nofiksēs vārstu tā aizvērtā stāvoklī. Nostiprinātais vārsts izolē cauruli apkopei, ja nepieciešams.

Specifikācija

Daļas Nr. Materiāls
1 - Korpuss Lietais tērauds
2 - Motora pārsegs Lietais tērauds
3. Stublājs Misiņš
4 - Kontaktdakša Misiņš
5 - Uzgrieznis Tērauds,

Produkta karkass

produkts

Lietus vārsts ir pretvārsts, ko izmanto notekūdeņu novadīšanai pāri bortam. Tas vienā galā ir savienots ar sola cauruli, bet otrs gals atrodas kuģa sānos, lai notekūdeņi nokļūtu pāri bortam. Tāpēc to var remontēt tikai sausdoka laikā.
Vārsta atloka iekšpusē atrodas daļa, kas ir piestiprināta pie pretsvara, un bloķēšanas bloks. Bloķēšanas bloks ir vārsta daļa, ko kontrolē un darbina ārējais rokas ritenis vai izpildmehānisms. Bloķēšanas bloka mērķis ir noturēt atloku vietā, kas galu galā novērš šķidruma plūsmu.
Kad plūsma sākas, operatoram jāizvēlas, vai atvērt bloķēšanas bloku vai turēt to aizvērtu. Ja bloķēšanas bloks ir aizvērts, šķidrums neieplūdīs vārstā; ja operators atver bloķēšanas bloku, šķidrums var brīvi plūst caur vārstu. Šķidruma spiediens atbrīvos vārstu, ļaujot tam pārvietoties caur izeju vienā virzienā. Kad plūsma apstājas, vārsts automātiski atgriezīsies aizvērtā stāvoklī.
Neatkarīgi no tā, vai bloķēšanas bloks ir savā vietā, ja plūsma plūst caur izeju, pretplūsma nevarēs iekļūt vārstā pretsvara dēļ. Šī funkcija ir identiska pretvārsta funkcijai, kur pretplūsma ir novērsta, lai tā nepiesārņotu sistēmu. Kad rokturis ir nolaists, bloķēšanas bloks atkal nofiksēs vārstu aizvērtā stāvoklī. Nostiprinātais vārsts izolē cauruli apkopei, ja nepieciešams.

Dimensiju dati

DN n1×Φd1 Hcd1 ΦD1 n²×Φd² Hcd2 ΦD2 ΦD L1 H1 H2 ΦR Kg
50 4×18 125 165 8×18 160 200 70 180 90 260 140 12
65 4×18 145 185 8×18 180 220 85 200 100 270 140 14
80 8×18 160 200 8×18 210 250 100 215 108 290 140 20
100 8×18 180 220 8×22 240 285 130 250 130 305 140 25
125 8×18 210 250 8×22 270 315 158 290 152 330 160 36
150 8×22 240 285 8×22 295 340 190 330 176 260 160 43
200 8×22 295 340 12 × 22 350 395 240 425 180 350 160 72

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums