Tvertnes ventilācijas atveres un ar to saistīto aizvēršanas ierīču uzturēšanas nozīme uz klāja

Tvertnes ventilācijas galvaun ar tiem saistītās aizvēršanas ierīces uz klāja var izskatīties vienkāršas, taču tām ir izšķiroša nozīme kuģa drošībā, stabilitātē un atbilstībā noteikumiem. To apkopes novārtā atstāšana var izraisīt ūdens iekļūšanu, kravas bojājumus, iekšējo sistēmu koroziju un pat nopietnus drošības incidentus. Kuģu īpašniekiem, operatoriem un jūras inženieriem šo komponentu pareiza apkope nav izvēles jautājums — tā ir būtiska.

Kāpēc gaisa caurules ir svarīgas uz kuģa

• ①Izvadīt balasta tvertnes, mazuta tvertnes, saldūdens tvertnes un tukšās telpas

• ②Piepildīšanas un iztukšošanas laikā izlīdziniet iekšējo un ārējo spiedienu

• ③Novērst vakuuma vai pārspiediena radītus konstrukcijas bojājumus

Normālas darbības laikā gaisa caurules ļauj tvertnēm "elpot". Tomēr uz klāja tās pastāvīgi ir pakļautas jūras ūdens, šļakatu, laikapstākļu, korozijas un mehāniskas iedarbības iedarbībai, padarot tās par neaizsargātām vietām, ja tās netiek pienācīgi aizsargātas.

Klāja gaisa cauruļu slēgšanas ierīču loma

• ①Novērst jūras ūdens iekļūšanu tvertnēs spēcīgas jūras laikā

• ②Aizsargāt iekšējās sistēmas no piesārņojuma

• ③Saglabāt peldspēju un stabilitāti ekstremālos apstākļos

Kad šīs ierīces sabojājas, jūras ūdens var klusi iekļūt tvertnēs, radot slēptus riskus, kas var kļūt redzami tikai tad, kad bojājumi jau ir radušies.

Galvenie sliktas apkopes riski

1. Ūdens iekļūšana un tvertnes piesārņojums

Aizsprostoti vai bojāti ventilācijas vārsti var ļaut jūras ūdenim iekļūt degvielas vai balasta tvertnēs, kā rezultātā var rasties:Degvielas piesārņojums,Samazināta balasta efektivitāte,Paaugstināta korozija tvertņu iekšpusē

2. Strukturālais spriegums un deformācija

Ja gaisa caurules ir aizsērējušas:Tvertnēs var rasties vakuums vai pārspiediens,Starpsienas un tvertņu sienas var deformēties,Var rasties ilgstošs strukturāls nogurums

3. Korozija un paātrināta nodilšana

Korodētas gaisa cauruļu galviņas vai noslēgšanas mehānismi:Zaudēt blīvēšanas spēju,Kļūst grūti vai neiespējami darboties,Pēkšņa neveiksme sliktos laika apstākļos

4. Neatbilstība klases un SOLAS prasībām

Klasifikācijas sabiedrības un SOLAS noteikumi pieprasa:Gaisa caurulēm jābūt labā stāvoklī,Lai aizvēršanas ierīces darbotos pareizi,Regulāra pārbaude un testēšana.Slikta apkope var izraisīt aizturēšanu, trūkumus vai neveiksmīgas pārbaudes.

Bieži sastopamas apkopes problēmas uz klāja

• ①Korodētas gaisa cauruļu galviņas

• ②Iestrēguši vai iestrēguši pludiņa mehānismi

• ③Aizsprostoti liesmas ekrāni vai siets

• ④Trieciena dēļ deformētas aizvēršanas ierīces

• 5. Krāsas nogulsnes ierobežo kustību

Šīs problēmas bieži attīstās pakāpeniski un ir viegli nepamanāmas bez regulārām pārbaudēm.

Gaisa cauruļu un noslēgšanas ierīču apkopes labākā prakse

Regulāras vizuālās pārbaudes

• ①Pārbaudiet, vai nav korozijas, plaisu vai deformācijas

• ②Pārliecinieties, vai aizsargpārklājumi ir neskarti

• ③Meklējiet ūdens iekļūšanas pazīmes ap tvertnes atverēm

Funkcionālā testēšana

• ①Pārbaudiet, vai pludiņa mehānismi brīvi kustas

• ②Nodrošiniet, lai automātiskās aizvēršanas ierīces būtu pareizi noslēgtas

• ③Pārbaudiet vētras vārsta darbību, ja piemērojams

Tīrīšana un aizsardzība pret koroziju

• ①Noņemiet sāls nogulsnes un gružus

• ②Notīriet liesmas sietus un ventilācijas režģus

• ③Atkārtoti uzklājiet aizsargpārklājumus vai korozijizturīgu krāsu

Plānotais kapitālais remonts un nomaiņa

• ①Nomainiet nolietotās blīves, pludiņus vai atsperes

• ②Jaunināšana uz korozijizturīgiem materiāliem (bronza, nerūsējošais tērauds, alumīnija sakausējumi)

• ③Aizstājiet novecojušus dizainus ar klases apstiprinātām ventilācijas galviņām

Kāpēc profilaktiskā apkope ietaupa izmaksas

• ①Samazina avārijas remonta risku

• ②Novērš kravas un degvielas zudumus

• ③Pagarina tvertņu un cauruļvadu sistēmu kalpošanas laiku

• 4. Uzlabo kuģa drošību un ekspluatācijas uzticamību

Turpretī ūdens iekļūšanas vai korozijas radīto bojājumu remonts bieži vien ir daudz dārgāks un laikietilpīgāks.