TheJūras klāja virsmas vārstsir kritiski svarīga sastāvdaļa, ko izmanto kuģu klājos saldūdens, jūras ūdens un notekūdeņu plūsmas kontrolei. Tā ir paredzēta izturībai un drošam blīvējumam sarežģītos jūras apstākļos.
Struktūra
Vārsts ir veidots no savienojošas apakšējās plāksnes, balsta un vārsta stieņa. Apakšējā plāksne un balsts ir savienoti ar uzgriežņiem un tapskrūvēm, kas iet caur plāksnes dobumu, lai nodrošinātu stingru montāžu. Abi balsta gali ir pastiprināti ar U veida kronšteinu stabilitātei.
Darbības princips
Vārsta stienis iet cauri U-veida balstam un ar saspiešanas uzgriezni ir savienots ar vārsta disku. Vadības spilventiņš kontakta virsmā palīdz samazināt berzi un nodilumu. Dobumā disks spiežas pret O veida gredzenu, veidojot hermētisku blīvējumu. Kāta kustība augšup un lejup virza disku, un, pilnībā saslēdzoties, viss vārsts ir efektīvi noslēgts.
Pieteikums
Šis virsmas vārsts ir piemērots kuģu klāja sistēmām, kas darbojas vidējā temperatūras diapazonā no 10 °C līdz 80 °C. Tas droši darbojas sistēmās, kas pārvadā saldūdeni, jūras ūdeni un notekūdeņus, padarot to par būtisku vārstu jūras dienestā.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 4. septembris